Svetla na čamcu noću
Svetla koja čamac mora da ima tokom noćne plovidbe propisana su članom 39 Uredbe o plovidbi. Zavise od vrste pogona, dužine čamca i od toga da li čamac plovi samostalno ili tegli drugi čamac.
Bočna svetla
Bočna svetla su zeleno svetlo na desnom boku i crveno svetlo na levom boku plovila. Postavljaju se i zaklanjaju tako da se zeleno svetlo ne vidi sa levog boka, a crveno sa desnog. Na osnovu boje svetla drugi učesnici u plovidbi mogu da odrede položaj i smer kretanja plovila.
Čamac na motor
Čamac sa sopstvenim pogonom koji noću plovi samostalno mora da ima sledeća svetla:
- jarbolno svetlo, postavljeno u uzdužnoj osi čamca najmanje 1 m iznad bočnih svetala. Ovo svetlo može biti jasno, ne mora biti snažno;
- bočna svetla, koja mogu biti obična. Postavljaju se na bokove ili jedno pored drugog, odnosno u istu svetiljku po uzdužnoj osi čamca, na pramcu ili blizu pramca;
- krmeno svetlo. Čamac ne mora da ima krmeno svetlo, ali se u tom slučaju jarbolno svetlo zamenjuje jasnim belim svetlom vidljivim sa svih strana.
Čamac dužine do 7 metara
Čamac na motor dužine do 7 metara koji noću plovi samostalno može umesto navedenih svetala da ima jedno obično belo svetlo, postavljeno na pogodnom mestu i na visini na kojoj je vidljivo sa svih strana.
Čamac na vesla i jedrilica
Čamac koji plovi samostalno, bez sopstvenog pogona i bez jedara, noću pokazuje obično belo svetlo vidljivo sa svih strana.
Jedrilica tokom noćne plovidbe ima bočna svetla i krmeno svetlo, koja mogu biti obična. Bočna svetla se postavljaju jedno pored drugog na pramcu ili blizu pramca, a krmeno svetlo na zadnjem delu plovila. Sva tri svetla mogu biti objedinjena u jednoj svetiljci na vrhu ili gornjem delu jarbola. Jedrilica kraća od 7 metara može da ima jedno obično belo svetlo vidljivo sa svih strana, a pri približavanju drugih plovila pokazuje i dopunsko belo svetlo.
Pored ovih svetala, jedrilica može da ima dva svetla vidljiva sa svih strana, postavljena jedno iznad drugog na vrhu ili gornjem delu jarbola: gornje crvene, a donje zelene boje.
Tegljenje i bočno prevlačenje
Čamac koji tegli drugi čamac ili ga prevlači bok uz bok mora noću da ima jarbolno, bočna i krmeno svetlo, bez obzira na svoju dužinu. Čamac koji se tegli ili prevlači bok uz bok ima obično belo svetlo vidljivo sa svih strana. Pri prolasku ispod mosta, brane ili kroz prevodnicu, jarbolno svetlo može se postaviti na manju visinu.
Svetla brodova velike brzine
Brod velike brzine tokom plovidbe, danju i noću, ima dva jaka žuta brzo trepćuća svetla, postavljena jedno iznad drugog na razmaku od oko 1 m. Ostala svetla brodova i sastava opisana su u vodiču Uredba o plovidbi.
Primeri pitanja
Primeri su izabrani iz oblasti „Obeležavanje plovila u pokretu”, koja ukupno ima 17 pitanja. Tačan odgovor i obrazloženje prikazuju se klikom na „Prikaži odgovor”.
- Obeležavanje plovila u pokretu
Bočna svetla broda sa sopstvenim pogonom moraju biti zaklonjena tako da:
Prikaži odgovor
A: zeleno svetlo ne može da se vidi sa levog boka, a crveno sa desnog boka
Prema članu 34, bočna svetla se zaklanjaju tako da se zeleno svetlo ne vidi sa levog boka, a crveno sa desnog.
- Obeležavanje plovila u pokretu
Ako jedrilica noću pored osnovnih svetala pokazuje i dopunska svetla na jarbolu, kakva su ona i kako su raspoređena?
Prikaži odgovor
B: Dva svetla jedno iznad drugog, gornje crveno a donje zeleno, na rastojanju od najmanje 1 m, na vrhu ili gornjem delu jarbola.
Prema članu 38, dopunska svetla jedrilice postavljaju se jedno iznad drugog, na razmaku od najmanje 1 m: gornje je crveno, a donje zeleno. Ova svetla nisu obavezna.
- Obeležavanje plovila u pokretu
Plovilo koje istovremeno plovi pomoću jedara i sopstvenog pogona mora danju da ima:
Prikaži odgovor
G: crni konus okrenut vrhom prema dole
Prema članu 38, plovilo koje plovi pomoću jedara i istovremeno koristi sopstveni pogon danju ima crni konus okrenut vrhom nadole. Ista odredba propisuje da se ovo ne primenjuje na čamce.
- Obeležavanje plovila u pokretu
Pored drugih propisanih oznaka, brod velike brzine mora danju i noću da ima:
Prikaži odgovor
V: Dva jaka žuta brzo trepćuća svetla, postavljena jedno iznad drugog na udaljenosti od oko 1 m.
Prema članu 34, brod velike brzine danju i noću ima dva jaka žuta brzo trepćuća svetla, postavljena jedno iznad drugog na razmaku od oko 1 m.
U aplikaciji je dostupno još 13 pitanja, raspoređenih po oblastima. Posle svakog testa prikazuje se pregled pogrešnih odgovora.
Besplatan probni test →
Ostale oblasti ispita
Česta pitanja
Koja svetla mora da ima čamac dužine do 7 metara?
Čamac na motor dužine do 7 metara koji plovi samostalno može noću da ima samo jedno obično belo svetlo vidljivo sa svih strana. Duži čamac mora da ima jarbolno, bočna i krmeno svetlo.
Na kojoj strani je zeleno, a na kojoj crveno svetlo?
Zeleno svetlo je na desnom boku, a crveno na levom. Svetla su zaklonjena tako da se zeleno ne vidi sa levog boka, a crveno sa desnog.
Da li čamac na vesla mora da ima svetlo noću?
Mora. Čamac bez sopstvenog pogona i bez jedara noću pokazuje obično belo svetlo vidljivo sa svih strana.
Vežbanje pred ispit
Sidro ima pitanja poređana po istim oblastima po kojima ide i ispit, plus plovidbene znake. Prvi mešoviti test je besplatan.
Počni vežbanje →Ostali vodiči
Pitanja za ispit za čamac, sa odgovorima
22 prava pitanja sa ispita za upravljača čamca, sa tačnim odgovorom i objašnjenjem zašto je tačan. Svetla, prednost prolaza, preticanje, znaci, skijanje na vodi.
Plovidbeni znaci na rekama i njihovo značenje
Najvažniji plovidbeni znaci za upravljače čamaca, sa slikom i značenjem: znaci zabrane, obaveze, ograničenja, obaveštenja i oznake plovnog puta.
Dozvola za skuter na vodi i džet ski
Koja dozvola je potrebna za vodeni skuter i džet ski u Srbiji, koji su uslovi za njeno sticanje i gde je vožnja skuterom dozvoljena ili zabranjena.
Polaganje ispita za upravljača čamca
Kako se polaže ispit za upravljača čamca u Srbiji: uslovi, prijava lučkoj kapetaniji, potrebna dokumenta, predmeti teorijskog dela i koliko polaganje košta.
Dozvola za upravljanje čamcem: kategorija A ili B
Koja ti dozvola za čamac treba: kategorija A do 7 metara i 15 kW, kategorija B za veća plovila, glisere i skutere na vodi. Uslovi, godine, rok važenja i produženje.
Lučke kapetanije u Srbiji: spisak i kontakti
Spisak svih lučkih kapetanija u Srbiji sa kontaktima, i objašnjenje koja je nadležna za tebe. Pred njom se prijavljuje i polaže ispit za upravljača čamca.
Uredba o plovidbi: šta se uči za ispit za čamac
Gradivo teorijskog dela ispita za čamac, oblast po oblast: šta propisuje Uredba o uslovima za plovidbu i pravilima plovidbe na unutrašnjim vodama.