Sidro · ispit za čamacPočni vežbanje →
Član 34

Bočna svetla

Bočna svetla su zeleno svetlo na desnom boku i crveno svetlo na levom boku plovila. Postavljaju se i zaklanjaju tako da se zeleno svetlo ne vidi sa levog boka, a crveno sa desnog. Na osnovu boje svetla drugi učesnici u plovidbi mogu da odrede položaj i smer kretanja plovila.

Član 39

Čamac na motor

Čamac sa sopstvenim pogonom koji noću plovi samostalno mora da ima sledeća svetla:

Član 39

Čamac dužine do 7 metara

Čamac na motor dužine do 7 metara koji noću plovi samostalno može umesto navedenih svetala da ima jedno obično belo svetlo, postavljeno na pogodnom mestu i na visini na kojoj je vidljivo sa svih strana.

Članovi 38 i 39

Čamac na vesla i jedrilica

Čamac koji plovi samostalno, bez sopstvenog pogona i bez jedara, noću pokazuje obično belo svetlo vidljivo sa svih strana.

Jedrilica tokom noćne plovidbe ima bočna svetla i krmeno svetlo, koja mogu biti obična. Bočna svetla se postavljaju jedno pored drugog na pramcu ili blizu pramca, a krmeno svetlo na zadnjem delu plovila. Sva tri svetla mogu biti objedinjena u jednoj svetiljci na vrhu ili gornjem delu jarbola. Jedrilica kraća od 7 metara može da ima jedno obično belo svetlo vidljivo sa svih strana, a pri približavanju drugih plovila pokazuje i dopunsko belo svetlo.

Pored ovih svetala, jedrilica može da ima dva svetla vidljiva sa svih strana, postavljena jedno iznad drugog na vrhu ili gornjem delu jarbola: gornje crvene, a donje zelene boje.

Član 39

Tegljenje i bočno prevlačenje

Čamac koji tegli drugi čamac ili ga prevlači bok uz bok mora noću da ima jarbolno, bočna i krmeno svetlo, bez obzira na svoju dužinu. Čamac koji se tegli ili prevlači bok uz bok ima obično belo svetlo vidljivo sa svih strana. Pri prolasku ispod mosta, brane ili kroz prevodnicu, jarbolno svetlo može se postaviti na manju visinu.

Član 34

Svetla brodova velike brzine

Brod velike brzine tokom plovidbe, danju i noću, ima dva jaka žuta brzo trepćuća svetla, postavljena jedno iznad drugog na razmaku od oko 1 m. Ostala svetla brodova i sastava opisana su u vodiču Uredba o plovidbi.

Proveri se

Primeri pitanja

Primeri su izabrani iz oblasti „Obeležavanje plovila u pokretu”, koja ukupno ima 17 pitanja. Tačan odgovor i obrazloženje prikazuju se klikom na „Prikaži odgovor”.

  1. Obeležavanje plovila u pokretu

    Bočna svetla broda sa sopstvenim pogonom moraju biti zaklonjena tako da:

    1. Azeleno svetlo ne može da se vidi sa levog boka, a crveno sa desnog boka
    2. Bcrveno svetlo ne može da se vidi sa levog boka, a zeleno sa desnog boka
    3. Vni zeleno ni crveno svetlo ne smeju da se vide sa bokova, samo sa pramca
    4. Gzeleno i crveno svetlo moraju podjednako da se vide sa oba boka
    Prikaži odgovor

    A: zeleno svetlo ne može da se vidi sa levog boka, a crveno sa desnog boka

    Prema članu 34, bočna svetla se zaklanjaju tako da se zeleno svetlo ne vidi sa levog boka, a crveno sa desnog.

  2. Obeležavanje plovila u pokretu

    Ako jedrilica noću pored osnovnih svetala pokazuje i dopunska svetla na jarbolu, kakva su ona i kako su raspoređena?

    1. ADva bela svetla jedno pored drugog na rastojanju od najmanje 1 m, na pramcu.
    2. BDva svetla jedno iznad drugog, gornje crveno a donje zeleno, na rastojanju od najmanje 1 m, na vrhu ili gornjem delu jarbola.
    3. VJedno svetlo, naizmenično crveno i zeleno, postavljeno na sredini jarbola.
    4. GDva svetla jedno iznad drugog, gornje zeleno a donje crveno, na rastojanju od najmanje 1 m.
    Prikaži odgovor

    B: Dva svetla jedno iznad drugog, gornje crveno a donje zeleno, na rastojanju od najmanje 1 m, na vrhu ili gornjem delu jarbola.

    Prema članu 38, dopunska svetla jedrilice postavljaju se jedno iznad drugog, na razmaku od najmanje 1 m: gornje je crveno, a donje zeleno. Ova svetla nisu obavezna.

  3. Obeležavanje plovila u pokretu

    Plovilo koje istovremeno plovi pomoću jedara i sopstvenog pogona mora danju da ima:

    1. Ažuti dvostruki konus
    2. Bcrni cilindar
    3. Vdva crna balona
    4. Gcrni konus okrenut vrhom prema dole
    Prikaži odgovor

    G: crni konus okrenut vrhom prema dole

    Prema članu 38, plovilo koje plovi pomoću jedara i istovremeno koristi sopstveni pogon danju ima crni konus okrenut vrhom nadole. Ista odredba propisuje da se ovo ne primenjuje na čamce.

  4. Obeležavanje plovila u pokretu

    Pored drugih propisanih oznaka, brod velike brzine mora danju i noću da ima:

    1. AJedno jako žuto neprekidno svetlo postavljeno na vrhu jarbola.
    2. BDva žuta rotaciona svetla postavljena na pramcu i krmi.
    3. VDva jaka žuta brzo trepćuća svetla, postavljena jedno iznad drugog na udaljenosti od oko 1 m.
    4. GDva jaka bela brzo trepćuća svetla, postavljena bok uz bok na udaljenosti od oko 1 m.
    Prikaži odgovor

    V: Dva jaka žuta brzo trepćuća svetla, postavljena jedno iznad drugog na udaljenosti od oko 1 m.

    Prema članu 34, brod velike brzine danju i noću ima dva jaka žuta brzo trepćuća svetla, postavljena jedno iznad drugog na razmaku od oko 1 m.

    U aplikaciji je dostupno još 13 pitanja, raspoređenih po oblastima. Posle svakog testa prikazuje se pregled pogrešnih odgovora.

    Besplatan probni test →
Gradivo

Ostale oblasti ispita

Česta pitanja

Koja svetla mora da ima čamac dužine do 7 metara?

Čamac na motor dužine do 7 metara koji plovi samostalno može noću da ima samo jedno obično belo svetlo vidljivo sa svih strana. Duži čamac mora da ima jarbolno, bočna i krmeno svetlo.

Na kojoj strani je zeleno, a na kojoj crveno svetlo?

Zeleno svetlo je na desnom boku, a crveno na levom. Svetla su zaklonjena tako da se zeleno ne vidi sa levog boka, a crveno sa desnog.

Da li čamac na vesla mora da ima svetlo noću?

Mora. Čamac bez sopstvenog pogona i bez jedara noću pokazuje obično belo svetlo vidljivo sa svih strana.

Priprema

Vežbanje pred ispit

Sidro ima pitanja poređana po istim oblastima po kojima ide i ispit, plus plovidbene znake. Prvi mešoviti test je besplatan.

Počni vežbanje →
Dalje

Ostali vodiči